2023年12月成都第三方暗访公司，寰球各地气温骤降，普降大雪。路面能见度低、结冰湿滑等让东谈主们的交通出行面对着很大风险。

　　在此布景下，“极冷天气该不该点外卖”再度引起热议，有网友以为应尽量不点外卖，大风、暴雪、低温等恶劣天气不仅为骑手带来不少安全隐患，还很容易配送超时“被差评”，风里来雨里去还“有苦说不出”；也有骑手通过汇聚发布视频称“你们不点外卖，我上哪赢利去”，发出了另外一种声息。

本次集训，周琦也已经从美国治疗伤病后返回，周琦也表示，希望接下来通过高水平的热身赛来提升自己，打好即将到来的世界杯的比赛。

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　　日前，中国后生报社中国后生网开展的“极冷天气下该不该点外卖”汇聚问卷拜访表示(14963名受访者参与)，51.27%的受访者以为顶点天气行驶不安全，危机系数高，不应该点；48.73%的受访者以为应该点，不点会让骑手失去收入。

　　在接纳中青报·中青网记者采访时，外卖骑手们也抒发了各自不同的观念。

　　送与不送？骑手各有所盼

　　“莫得方针，咱们要责任的。”饿了么专送北京雍和宫站点骑手李健暗意，在这样大的城市生活，每天都有资本，因此不管什么天气，他都会尽我方的智商去完成责任。他以为，极冷天气下顾主若惦记骑手安全，只需在点餐时钟情店铺与我方的距离，尽量不要点距离跨越5公里的外卖，路程太远如实会为骑手带来很大困扰。李健说，雪天路不好走，堵车情况时有发生，距离过远极易导致超时、餐品也会冷，一不认真连东谈主带车“摔个大跟头”、餐品洒了，对两边都不好。

　　好意思团专送吉林天成站点骑手王硕新则说，在极冷天气下，但愿糜掷者尽量不点，吉林天气较冷，下大雪时的确是不好送。“这两天吉林白日最高温度是零下13℃，前两天低于零下20℃，我在这个环境下一天跑了72单。”降温以来，王硕新最多一天相接跑了10个小时，取得了近130元补贴，天然多了零散收入但他仍是倾向于少出去跑。“仅仅建议大伙儿非必要不点单，接单后无论多冷我也会致力于服务好顾主，站点给咱们分发了护膝、手套、车把套用来保暖，但我最但愿的仍是顾主能多领悟骑手。”他说。

　　“天然要点！我即是干这个责任的，还要养家活口，大伙儿都不点咱们就下岗了。”饿了么(众包)优选北京东直门商圈骑手张冬暗意，顶点恶劣时段简略晚上没东谈主跑单时，会上线一些奖励算作。平台会有“冲单”算作及天气补贴，团队还分发了手把套、护膝等保暖物品。他说：“我一天跑10-12小时，凭证天气情况每单补贴1元或2元，2023年12月18-24日那几天，天气补贴加冲单奖励，我拿到了差未几1000元。”

　　“我个东谈主是不但愿人人在顶点恶劣天气时点单的。”同样在北京东直门站点的好意思团专送骑手周生暗意。“咱们是系统派单，系统派几许我就送几许。”周生回忆，北京暴雪那天，仅午岑岭(11:00-13:30)他就送了20多单，如实很难。他说，极冷天气下要是必须点外卖，但愿人人能更多地体谅、包容。

　　对于平台蔓延配送时代的举措，90.3%受访者暗意接济

　　比起冬日的寒风暴雪，外卖小哥们更存留恋主的评价，以及“超时差评”等平台管束机制。如今，各外卖平台也在作出应答通常措施。

　　“咱们已配置‘安全坐褥’专项小组，作念好骑手配送安全和防寒保障责任。”饿了么筹商负责东谈主暗意，平台目下已造成了特殊天气下的济急机制，进行澄清优化和派单保护，为骑手匹配更无邪的配送时代、镌汰配送距离，开启筹商情况下的免罚措施和格外讲述、剔除等，在部分站点和骑士驿站还准备了姜汤、热茶、医药箱等，作念好后勤保障。

　　“2023年冬季好意思团外卖参加了17亿元专项配送补贴，并向骑手奉上手套、车把套、挡风被、暖宝宝等防寒物质。”好意思团筹商负责东谈主先容，顶点天气时平台知道过加多订单补贴、蔓延配送时代、镌汰配送距离、剔除超时和差评等措施，匡助骑手谴责配送压力，神秘顾客资讯还结合社会各界在寰球缔造跨越3.8万个暖心驿站，让骑手们宽解、安全地为市民送餐。

　　顶点天气时，平台罗致蔓延配送时代、剔除超时和差评等措施，糜掷者是否接济？拜访表示，有68.34%的受访者对剔除超时差评措施暗意接济，以为顶点天气不错领悟；26.76%的受访者抓中立魄力，以为不错有采取权；仅4.9%的受访者采取不接济，以为此举会影响就餐安排。而对于平台蔓延配送时代的举措，有90.3%的受访者暗意接济，以为慢点快点无用策画，9.7%的受访者不接济，以为配送资本不该由糜掷者买单。

　　参与此次问卷拜访的后生陈怡暗意，冬季已至，极冷天气可能永劫间抓续，要是人人都不点了，骑手当月收入浅近，很丢丑管糊口。她格外领悟极冷天气下外卖员送餐胁制易，会在备注中提示他们送餐不急，慎重安全，并在取餐时抒发感谢。“若超时过久，我以为平台不错给咱们这些糜掷者一定的优惠券赔偿。”她说。

　　前段时代，天津最低温度达到零下21℃，90后闫晨宸采取了不点外卖，他酌量的是骑手出行安全，还有投递时代长的话，食品口感也会变。他暗意，要是有特殊情况必须点外卖，会采取打赏，并留言提示骑手以自身安全为先。

　　“点与不点”，事业者权利保障是要点

　　“极冷天气该不该点外卖”的议题，自身并莫得对错之分，“点与不点”都是糜掷者的采取，网友热议的本质是对外卖小哥等新事业从业者的关注和关怀。

　　共青团北京市委与中国社会科学院社会学商榷所结合组织开展的“北京市新兴后生群体情状拜访”表示，新兴后生群体对面前这份责任暗意闲暇的比例为71.8%。但以网约车司机、快递员、外卖骑手、闪送小哥为典型群体的平台经济从业后生的闲暇比例为59.7%，赫然低于合座，更需要在事业要求改善及事业权利保障等方面得到极度关注。

　　在保障外卖小哥正当权利方面，此前国度商场监督管束总局、国度网信办、国度发展纠正委等七部门曾结合印发《对于落实汇聚餐饮平台攀扯切实小器外卖送餐员权利的带领意见》，在保障事业收入、安全等方面，建议了全方向要求。

　　连年来，各地在加强外卖骑手、快递骑手的权利保障方面，也出台了不少相应计谋。安徽省商场监管局等七部门曾结合印发《对于保障外卖送餐员权利和强化外卖配送算作监管的实施意见》。2023年4月，厦门市快递员和外卖骑手权利保障责任专班出台《快递员和外卖骑手权利保障专项责任有计议》，从权利保障、要领管束、事业联系认定及攀扯界定等方面部署15项要点任务。2023年5月1日，《杭州市汇聚餐饮外卖配送监督管束方针》运行履行，章程了网约配送员在签约、培训、保障、酬劳等方面的各项权利。

　　不少下层单元也在开展多样“关爱工程”。

　　入冬以来，坐落于北京市西城区什刹海街谈不同方向的7个“小哥加油站”暖意洋洋。不少在寒风中奔驰的外卖小哥途经此处，会停驻车进来暂时歇脚，喝上一杯驱寒姜茶。

　　“小哥加油站”是什刹海街谈团工委、党群服务中心结合开展的新业态新工作后生志愿服务步地。空间虽小，但暖意融融、功能皆全，提供多样服务和便利，比如热水、Wi-Fi、休息空间、餐食加热、手机充电、报刊阅读、济急药箱、爱心雨伞等，还凭证季节不同免费提供特质茶饮。惩处小哥和户外责任者饮水、吃饭、休息等本质问题。

　　什刹海街谈党群服务中心主任陈国珍先容，街谈将每月5日定为“小哥志愿服务日”，一方面提供各项服务，另一方面也邀请他们开展力所能及的志愿服务，迷惑双向发射。“但愿让他们在关怀关爱中感受到事业招供和事业价值。也期待他们当好社区的‘眼睛’和‘耳朵’，积极参与社区共建、共治、分享。”陈国珍说。

　　近日，国度商场监督管束总局公布了回应寰球东谈主大代表管旭所提《对于加强外卖骑手权利保护的建议》的筹商内容。回应指出，将完善新工作形态事业者权利保障法律轨制。合作筹商部门加速出台适用于新工作形态事业者的事业保障法律规章，加速实施特意适用于外卖骑手的事业条约示范文本，加强无邪工作群体和现行社会保障轨制的有用连络。

　　北京大学法学院磨真金不怕火薛军在接纳中青报·中青网记者采访时暗意，面前，外卖骑手已成为公众正常生活不行或缺的存在，保障好他们的正当权利，成为社会的无数共鸣。但是，要使外卖骑手的正当权利长久得到保障，离不开平台的照章行事。各大平台应该积极反映。短期看，可能会带来平台资本的加多，但耐久来看，反而会让通盘外卖业务架构发生变化，既故意于骑手的事业保障，也故意于完善行业的东谈主员使用恶果。

　　(应受访者要求，文中李健、王硕新、张冬、周生、陈怡、闫晨宸均为假名)

　　中青报·中青网见习记者 潘晓文 记者 赵琳琳 刘尚君 刘洪侠 王龙龙 开始：中国后生报成都第三方暗访公司