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　　2024年是新中国成立75周年，是赶走“十四五”规划主义任务的过失一年。交通输送系统正在勉力加速建筑交通强国，努力当好中国式当代化的开路前锋，以交通输送高质地发展的践诺活动职业强国建筑和民族回应大业，让“东谈主享其行、物畅其流”的好意思好愿景变为现实。

　　国务院新闻办公室近日举行新闻发布会，交通输送部部长李小鹏、国度邮政局局长赵冲久、国度铁路局局长费东斌、中国民用航空局副局长韩钧离别先容了忖度情况。

　　交通强国建筑成效权贵

　　交通输送部部长李小鹏先容，本年是《交通强国建筑摘录》印发5周年，5年来，交通强国建筑成效权贵，交通输送在“大”的基础上向“强”又迈进了一大步，在“有”的基础上向“好”又迈进了一大步。

　　交通基础设施蚁集更强。笼统交通蚁集总里程卓越600万公里。其中，铁路15.9万公里，高铁4.5万公里；公路544.1万公里，高速公路18.4万公里；内河航谈12.8万公里，品级以上航谈6.8万公里，高品级航谈1.7万公里；领有口岸坐褥性船埠泊位21905个，万吨以上船埠2883个；民用输送机场259个，年搭客浑沌量卓越千万东谈主次的有38个。2019年至2023年，5年累计完成交通固定金钱投资卓越18万亿元，客岁完成3.9万亿元。

　　交通输送职业更好。客岁，完成跨区域东谈主员流动量612.5亿东谈主次，同比增长30.9%，比2019年增长0.8%。客岁完成货运量547.5亿吨，同比增长8.1%，比2019年增长16.9%。

　　交通输送科技改进本领、行业治理本领不断进步。绿色低碳转型迈出坚实措施，智谋绿色发展久了鼓吹。智能铁路、智谋公路、智谋航谈、智谋民航、智谋邮政等建筑措施加速，还是建成和在建的自动化集装箱船埠规模均居世界前哨。国产首艘大型邮轮进入运转，C919大飞机崇拜进入交易运转。CR450动车组深化研制。新动力车在城市公交车中的比重达到77.6%，长江经济带船舶岸电使用量同比增长66%。

　　一批要紧象征性工程投产运营，如港珠澳大桥、大兴国际机场等。组织执行一精深要紧工程、要紧样式，川藏铁路工程、深中通谈工程正在积极有用鼓吹。

　　限制2023年底，在77个单元开展了424项交通强国试点使命，有44项正在进行评估验收，部分样式还是完成。如在山东省“智谋口岸建筑”样式中，建成了全球首个智能空轨集疏运系统；在中车集团“绿色智能交通装备研制及期骗”试点样式中，世界首列时速350公里的高速货招引车组下线。

　　“四好农村路”建筑获得实真实在的成效，为农村相配是清寒地区带来东谈主气、财运，也为党不才层凝华了民气。

　　李小鹏先容，“四好农村路”指的是把农村公路建好、管好、护好和运营好，这是一项要紧民生工程、民气工程、德政工程。交通输送部抓续推动“四好农村路”高质地发展。

　　在建好方面，咫尺世界具备条目的州里和建制村都通了硬化路。十年来，新建、改建农村公路250万公里，限制2023年底，农村公路总里程达到460万公里。

　　在管好方面，建立健全了农村公路治理体制机制，有农村公路治理任务的县级行政单元赶走了“路长制”全掩饰。

本次明查暗访专项工作是每月开展，并提交季度、半年度和年度专项调研报告，通过调查找出办公室典型问题，并形成相应的检查台账。

      2、专业知识：公司应该对药店运营、药品知识、药房服务等方面有深入了解。他们的医疗神秘顾客应该具备必要的知识，以提供有价值的反馈。

　　在护好方面，执行了农村公路危桥改革6.3万座、安全生命驻防工程130万公里。

　　在运营好方面，咫尺世界具备条目的州里和建制村都通了客车，相配是农村的客货邮会通发展获得积极成效，敞开了客货邮会通澄莹1.1万余条，农村客车年代运邮件快件卓越2亿件，城乡交通输送均等化职业水平不断进步。

　　今后将不断全力鼓吹“四好农村路”高质地发展，久了鼓吹新一轮农村公路建筑和改革，加速构建合乎国情的农村公路治理体系，鼓吹农村客货邮会通发展，更好职业鼓吹乡村全面振兴。

　　打造轨谈上的城市群都市圈

　　主线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路和城市轨谈交通“四网会通”，在推动城市群一体化发展、建筑当代化都市圈方面证实留意要作用。

　　国度铁路局局长费东斌先容，推动轨谈交通“四网会通”旨在赶走多样交通形势的结伴剖释，愈加便捷东谈主民大家的出行，也更好地职业区域经济社会发展。

　　跟着我国城市群和都市圈的不断发展，对轨谈交通“四网会通”需求日益进攻，相配是需要隘铁和城际铁路、市域(郊)铁路的互联互通、会通发展。面前，地铁和铁路在车辆制式、供电形势、信号制式和输送组织等方面范例各不疏通，在基础设施“硬联通”和章程范例“软联通”方面还存在一些卡点和堵点。

　　今后将以提高安全性、互联互通性、易接入性、经济性为主义，加速推动轨谈交通“四网会通”发展。要点加强规划引颈、范例复旧、统筹联接。将在粤港澳大湾区等要点地区进行试点，逍遥推动轨谈交通的设施互联、票制互通、安检互信、信息分享，改进具有中国特色的轨谈交通会通发展款式，打造轨谈上的城市群都市圈，更好职业区域一体化发展。

　　党中央提议赶走碳达峰碳中庸主义，交通输送是重要领域之一。

　　费东斌先容，四肢笼统交通输送体系主干，铁路具有运量大、能耗低、排放少的特质，逍遥发展铁路输送是交通输送领域赶走双碳主义的重要技能和阶梯。

　　为久了鼓吹铁路领域碳达峰碳中庸使命，国度铁路局近期会同忖度部门结伴印发《推动铁路行业低碳发展执行决策》，明确到2030年，铁路单元输送使命量笼统能耗和单元输送使命量二氧化碳排放较2020年下落10%，铁路电气化率达到78%以上，沿海口岸重要港区铁路进港率达到80%以上，电力机车占比力图达到70%以上。

　　建筑庞杂国际航空关节

　　航空关节是当代笼统交通体系的重要构成。

　　中国民用航空局副局长韩钧先容，航空关节是当代笼统交通输送体系的中枢节点，建筑交通强国必须建筑庞杂的国际航空关节。党的十八大以来，我国航空关节建筑还是获得权贵成效，搭客浑沌量千万级机场从2012年的21个增长到疫情前的39个，北京都门、上海浦东、广州白云机场搭客浑沌量名次分列全球第2、第9和第11位，北京、上海置身全球10个年搭客浑沌量过亿的城市。北京都门、上海浦东、广州白云机场的国际通航点离别达到133个、142个和92个，疫情前每周有近2万个依期客货航班往复于我国的关节机场与全球217个城市之间，三大关节机场的主基地公司国航、东航和南航实力淳朴，搭客输送量在全球的航空公司中位列前哨。

　　下一步，将针对我国航空关节中转效率偏低、国际知道性不高和相差境便利化亟待进步等一些问题，多措并举、笼统施策，切实进步我国航空关节的国际竞争力。力图到2050年，建成一批世界一流的航空企业和世界一流的航空关节，国际航空关节功能体系进一步完善，复旧我国建筑保险有劲、东谈主民逍遥、竞争一流的交通强国。

　　中央经济使命会议提议要打造低空经济计策性新兴产业，民航部门若何结合本人的职能来鼓吹低空经济的发展？

　　韩钧先容，低空经济当今是一个很热的词，低空经济四肢计策性新兴产业，产业链条长，涵盖了航空器研发制造、低空漂荡基础设施建筑运营、漂荡职业保险等各产业；期骗场景丰富，神秘顾客资讯既包括传统通用航空业态，又会通了以无东谈主机为复旧的低空坐褥职业形势。在工业、农业、办奇迹等领域都有庸碌期骗，对构建当代产业体系具有重要作用，发展空间极为广袤。

　　比年来，民航局改进了30余部民航法则，初步建立通用航空范例法则体系；鼓吹建筑低空漂荡职业保险体系，推动简化低空漂荡盘算呈报和审批，改善通航运转环境；支抓处所缔造20个无东谈主驾驶航空磨真金不怕火区，推动企业在江西、广东、陕西、四川等地开展无东谈主机物发配送试点。

　　各项政策措施有劲推动了低空产业发展，限制2023年底，我国通用航空企业达到689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年功课漂荡135.7万小时，近三年年均增速卓越12%；无东谈主机联想制造单元有2000家阁下，运营企业接近2万家，国内注册无东谈主机126.7万架，同比2022年增长32.2%，漂荡2311万小时，同比增长11.8%。农林植保、电力巡检等传统通用航空功课保抓稳步增长，空中游览、航空招引、医疗救护等新业态加速发展。在个东谈主破钞、地舆测绘、影视航拍等领域期骗基础上，无东谈主机又在救急扶助、通讯中继、时局探伤等期骗场景中被不断拓荒，无东谈主机物流还是赶走规模化期骗。凭证一些筹划单元的测算，2023年我国低空经济规模还是卓越5000亿元，2030年有望达到2万亿元。

　　下一步，民航局将与忖度部门和处所政府全部，加速推动低空空域更动落地收效，进一步盘活低空空域资源；推动打造多少低空经济发展的示范区，助力低空经济蕃昌发展。

　　快递成为靓丽“中国柬帖”

　　邮政快递与每个东谈主的生涯息息忖度。

　　国度邮政局局长赵冲久先容，邮政快递业是推动赶走“物畅其流”好意思好愿景的要点领域，亦然交通强国建筑的重要篇章。咫尺，快递是物流领域笼统输送组合效率最高、信息化组织化进程最高、性价比最佳、职业范围最广的业态之一，中国快递还是成为一张靓丽的“中国柬帖”。

　　行业规模抓续扩大。行业业务量一语气10年位居世界第一。2023年快递业务量完成1320亿件，赶走业务收入1.2万亿元，同比离别增长19.4%和14.3%，年东谈主均快递使用量卓越90件。

　　行业职业蚁集愈加流畅。着力构建“关节+通谈+蚁集”的当代递送职业蚁集体系，以京津冀、长三角等城市群为中枢的国际邮政快递关节集群基本建成，亚洲第一个专科性货运机场顺丰鄂州花湖机场全面运营，建制村全部赶走径直通邮，基本建成了掩饰城市乡村、知道全球的邮政快递职业蚁集。无东谈主仓、无东谈主车、无东谈主机等赶紧期骗，云仓手艺得到期骗。

　　行业职业产业链愈加有劲。时效快、掩饰面广、性价比高的邮政快递职业，助力我国一语气11年景为全球第一蚁集零卖商场。执行快递与制造业会通发展工程，还是评比出第一批10个试点先行区和22个典型样式。深化与农村电商协同发展，结伴开展100个示范区和300个快递职业当代农业示范样式创建使命。

　　行业绿色发展愈加久了。积极恰当落实“双碳”计策，出台3项国度范例，结伴忖度部门印发活动决策，发布绿色低碳发展执行认识。咫尺，电商快件不再二次包装率卓越95%，快递包装的范例化、轮回化、减量化、无害化水自由步进步。

　　2024年，国度邮政局将抓续加速建筑交通强国邮政篇，加强第一批63项试点任务的执行携带，组织第二批试点呈报。加强东谈主工智能等当代科学手艺在行业的期骗，抓续提高邮政快递的职业本领和水平。

　　农村电商还是成为推动乡村产业发展的重要引擎。“快递进农家”对乡村全面振兴具有重要意旨，经过多年努力还是获得了一定进展。

　　赵冲久先容，县乡村递送物发配送体系四肢职业坐褥、促进破钞、联通城乡、流畅轮回的重要桥梁，在鼓吹乡村振兴、促进共同浊富的历程中证实留意要作用。比年来，国度邮政局加速鼓吹县乡村递送物发配送体系建筑，深化农村快递与电商的协同发展，获得了阶段性后果，农村地区基本赶走快递职业全掩饰，打造了一批邮政快递职业当代农业的样式，有用复旧了农村电商发展。

　　2024年，国度邮政局将要点完善县乡村三级递送物发配送体系，提高快递送达进村到户的本领，有用流畅农村地区“临了一公里”，不断提高农村地区的快递职业水平。积极发展冷链递送物流，为农居品销售上行提供专科化递送职业。

　　裁减全社会物流资本

　　裁减全社会物流资本是提高经济运转效率的重要举措，需要优化输送结构，深化笼统交通输送体系更动。

　　李小鹏先容，在裁减全社会物流资本这项使命中，交通物流是重要领域。比年来，交通输送部门加速国度笼统立体交通网和笼统输送关节建筑，深化输送结构调整，鼓吹“公转铁”“公转水”，久了鼓吹多式联运“一单制”“一箱制”，不断改善营商环境，抓续进步交通物流全体效率，裁减物流资本。

　　裁减交通物流资本使命天然获得了积极成效，但与高质地发展要求比较，还有较大差距。总体上看，“单一册领资本低、全链条运转资本高”是面前物流运转中最为杰出的矛盾，“物流资源设立效率低、流通轮回效率低”是导致物流资本居高不下的过失身分。下一步，交通输送部将组织开展交通物流降本提质增效专项活动，主要有以下措施。

　　加速完善笼统交通输送职业体系，鼓吹结构性降本提质增效；强化各本领高效衔尾，鼓吹系统性降本提质增效，逍遥发展多式联运“一单制”“一箱制”，加速补皆城乡终端职业短板，进步国际物流供应链总体效率；加速建筑世界和谐交通物流大商场，鼓吹轨制性降本提质增效；加速发展智谋物流和绿色物流，鼓吹手艺性降本提质增效，鼓吹多式联运过失数据分享，加速鼓吹智谋物流改进发展，逍遥进步手艺装备绿色化水平；加强要素资源保险，鼓吹笼统性降本提质增效；携带企业加强治理进步效率，鼓吹规划性降本提质增效，发展专科物流，推动快递“进企业”“进行业”，推动在仓储、转运、装卸、输送形势衔尾等方面提高效率，减少货品在途时间，提高盘活效率，裁减企业财务资本、交游资本等。

　　严 冰(开始：东谈主民日报国外版)神秘顾客资讯